ആണവ നിലയങ്ങൾക്കായുള്ള ക്ലാസ് 1E ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ

1. ക്ലാസ് 1E ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ എന്താണ്?

ആദ്യം, "ക്ലാസ് 1E" യുടെ കാതലായ ആശയം മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

ക്ലാസ് 1E: ആണവ നിലയ രൂപകൽപ്പന മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഒരു സുരക്ഷാ വർഗ്ഗീകരണമാണിത് (ഉദാഹരണത്തിന്, യുഎസിലെ IEEE Std 323 അല്ലെങ്കിൽ ചൈനയിലെ GB/T 12727). റിയാക്ടർ അടിയന്തര ഷട്ട്ഡൗൺ, കണ്ടെയ്ൻമെന്റ് ഐസൊലേഷൻ, റിയാക്ടർ കോർ കൂളിംഗ്, റേഡിയോ ആക്ടീവ് മെറ്റീരിയൽ റിലീസ് തടയൽ തുടങ്ങിയ പ്രധാന സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളെയും സംവിധാനങ്ങളെയും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ: ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഓയിലിൽ മുക്കാത്ത വൈൻഡിംഗ്‌സ് ഖര ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വസ്തുക്കളാൽ (ഉദാ: എപ്പോക്സി റെസിൻ) സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ.

അതുകൊണ്ട്, ഒരു ക്ലാസ് 1E ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമറിനെ ഇങ്ങനെ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു: ഒരു ആണവ നിലയത്തിന്റെ സേഫ്റ്റി-ക്ലാസ് (1E) സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിലും, അപകട സാഹചര്യങ്ങളിലും (ഉദാ: ഭൂകമ്പം, LOCA - കൂളന്റ് അപകടം നഷ്ടപ്പെടൽ), അപകടാനന്തര പരിതസ്ഥിതികളിലും ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് വിശ്വസനീയമായും തുടർച്ചയായും പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇതിന് കഴിവുണ്ടായിരിക്കണം.

ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഒരു ആണവ നിലയത്തിന്റെ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾക്കുള്ള "ജീവൻ ലൈൻ പവർ സ്രോതസ്സുകളിൽ" ഒന്നാണിത്.

1. ആണവ നിലയങ്ങൾ ക്ലാസ് 1E ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ട്?

ആണവ നിലയങ്ങളുടെ സുരക്ഷയാണ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന മുൻഗണന. ക്ലാസ് 1E ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ പങ്ക് ഏറ്റവും കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിർണായക സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ വൈദ്യുതി നൽകുക എന്നതാണ്, അവയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ

അടിയന്തര ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾക്കുള്ള സ്വിച്ച് ഗിയർ

റിയാക്ടർ നിയന്ത്രണ, സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ

എമർജൻസി കോർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം (ECCS) പമ്പുകൾക്കുള്ള മോട്ടോറുകൾ

അപകടാനന്തര നിരീക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ

കണ്ടെയ്ൻമെന്റ് വെന്റിലേഷൻ, ഐസൊലേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ

ഈ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടുന്നത് വിനാശകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് ഇടയാക്കും. അതിനാൽ, ആണവ നിലയത്തിന്റെ പ്രതിരോധ-ആഴത്തിലുള്ള തന്ത്രത്തിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ് ക്ലാസ് 1E ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ.

1. ക്ലാസ് 1E ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്കുള്ള പ്രധാന ആവശ്യകതകളും പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകളും

ക്ലാസ് 1E ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ സാധാരണ വ്യാവസായിക അല്ലെങ്കിൽ വാണിജ്യ ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അവയുടെ പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന മേഖലകളിൽ പ്രകടമാണ്:

1. ആത്യന്തിക വിശ്വാസ്യതയും പരിസ്ഥിതി യോഗ്യതയും (K1, K2, K3 ഉപകരണങ്ങൾ)

ആണവ നിലയങ്ങളെ അവ നേരിടേണ്ട പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളുടെ കാഠിന്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ക്ലാസ് 1E ഉപകരണങ്ങളെ തരംതിരിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ അനുബന്ധ വിഭാഗങ്ങളിൽ പെടുന്നു:

K1 വിഭാഗം: കണ്ടെയ്ൻമെന്റിനുള്ളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങൾ, ഭൂകമ്പങ്ങൾ (OBE/SSE), കൂളന്റ് അപകട നഷ്ടം (LOCA) മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന മർദ്ദം, ഉയർന്ന ഈർപ്പം, കെമിക്കൽ സ്പ്രേ പരിസ്ഥിതി എന്നിവയെ ഇത് നേരിടണം, കൂടാതെ അപകടത്തിന് ശേഷവും പ്രവർത്തനക്ഷമമായി തുടരണം. ഇതാണ് ഏറ്റവും കർശനമായ വിഭാഗം.

K2 വിഭാഗം: കണ്ടെയ്ൻമെന്റിനുള്ളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ LOCA പരിസ്ഥിതി ഒഴികെ സാധാരണ അവസ്ഥകളെയും ഭൂകമ്പങ്ങളെയും നേരിടാൻ മാത്രമേ ഇത് ആവശ്യമുള്ളൂ.

K3 വിഭാഗം: കണ്ടെയ്ൻമെന്റിന് പുറത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ സുരക്ഷാ സംബന്ധിയായ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്, സാധാരണ അവസ്ഥകളെയും ഭൂകമ്പങ്ങളെയും നേരിടാൻ ഇത് ആവശ്യമാണ്.

അനുബന്ധ പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ:

പ്രത്യേക ഇൻസുലേഷൻ സംവിധാനം: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, ജ്വാല പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള, ഈർപ്പം പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള, റേഡിയേഷൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വസ്തുക്കൾ (ഉദാ. പ്രീമിയം എപ്പോക്സി റെസിൻ) ഉപയോഗിക്കുന്നു. വളരെ കുറഞ്ഞ ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് ലെവലുകളുള്ള, ശൂന്യതയില്ലാത്ത ഒരു സാന്ദ്രമായ ഇൻസുലേഷൻ ഘടന ഉറപ്പാക്കാൻ നൂതന കാസ്റ്റിംഗ്/ഇംപ്രെഗ്നേഷൻ പ്രക്രിയകൾ (ഉദാ. നേർത്ത ഇൻസുലേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ, വാക്വം പ്രഷർ ഇംപ്രെഗ്നേഷൻ) ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന ജ്വാല പ്രതിരോധം (F1 ക്ലാസ്): വസ്തുക്കൾ സ്വയം കെടുത്തിക്കളയുന്നവയാണ്, തുറന്ന ജ്വാലയിൽ സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോഴും ജ്വലനം നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല, ഇത് തീ പടരുന്നത് തടയുന്നു.

ശക്തമായ മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി: മുഴുവൻ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ഘടനയും (വൈൻഡിംഗ്‌സ്, ഫ്രെയിമുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ) സേഫ് ഷട്ട്ഡൗൺ ഭൂകമ്പത്തെ (എസ്‌എസ്‌ഇ) കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ നേരിടണം, ഇത് പ്രവർത്തനപരമായ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കുന്നു. കൃത്യമായ ഫിനിറ്റ് എലമെന്റ് അനാലിസിസ് (എഫ്‌ഇഎ), കർശനമായ ഭൂകമ്പ യോഗ്യതാ പരിശോധന എന്നിവയിലൂടെ ഇത് സാധൂകരിക്കപ്പെടണം.

2. കർശനമായ ഗുണനിലവാര ഉറപ്പും സർട്ടിഫിക്കേഷനും

ന്യൂക്ലിയർ ക്യുഎ പ്രോഗ്രാം: ഡിസൈൻ, മെറ്റീരിയൽ സംഭരണം, നിർമ്മാണം, പരിശോധന, ഡെലിവറി എന്നിവ മുതൽ മുഴുവൻ ജീവിതചക്രവും ഒരു ന്യൂക്ലിയർ ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് പരിപാടി (സാധാരണയായി HAF 003 അല്ലെങ്കിൽ 10 CFR 50 അനുബന്ധം B അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത്) പാലിക്കണം, ഇത് പൂർണ്ണ പ്രക്രിയ നിയന്ത്രണവും കണ്ടെത്തലും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

യോഗ്യതയും സർട്ടിഫിക്കേഷനും: ക്ലാസ് 1E മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് തെളിയിക്കുന്നതിന്, ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ദേശീയ ആണവ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ സ്ഥാപനം (ഉദാഹരണത്തിന്, ചൈനയിലെ NNSA) അംഗീകരിച്ച ഒരു ഏജൻസി നടത്തുന്ന ടൈപ്പ് ടെസ്റ്റുകളിലും സീസ്മിക് യോഗ്യതാ ടെസ്റ്റുകളിലും വിജയിക്കണം. വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള അതിന്റെ "ലൈസൻസ്" ഇതാണ്.

3. നിർദ്ദിഷ്ട പ്രകടന രൂപകൽപ്പനയും പരിശോധനയും

റേഡിയേഷൻ ഏജിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ്: പ്രത്യേകിച്ച് K1 കാറ്റഗറി ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്ക്, ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലുകളും ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളും അവയുടെ ജീവിതകാലത്ത് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന റേഡിയേഷൻ ഡോസിനു കീഴിൽ കാര്യമായ പ്രകടന തകർച്ചയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വിലയിരുത്തണം.

കർശനമായ പതിവ് & തരം പരിശോധനകൾ: സ്റ്റാൻഡേർഡ് പരിശോധനകൾക്ക് (അനുപാതം, പ്രതിരോധം, ലോഡ്/ലോഡ് നഷ്ടമില്ല, ഡൈഇലക്ട്രിക്, ശബ്ദ നില മുതലായവ) പുറമേ, പ്രത്യേക പരിശോധനകൾ നിർബന്ധമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്:

ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് അളവ്: ആവശ്യകതകൾ അസാധാരണമാംവിധം കർശനമാണ്, ദീർഘകാല ഇൻസുലേഷൻ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ സാധാരണയായി 5-10 pC-ൽ താഴെ അളവ് ആവശ്യമാണ്.

ഇംപൾസ് വോൾട്ടേജ് ടെസ്റ്റുകൾ (മിന്നൽ & ഇംപൾസ് സ്വിച്ചിംഗ്).